２０１５年８月５日（水）
今年の８月はカレンダーの曜日の配列が悪く、なんとか土日を含めて５日間の夏休みを取ることができました。
どこへ行こうかと悩んだ末、エボで九州入りをしたことがないな…と思い、長崎・佐賀・山口方面へ行くことに。
せっかく高い高速代を払って行くので、本当はもっと九州を周りたかったが、
３泊４日では到底無理なので、ほかの地域は次回のお楽しみに。
もっと欲を言えば下道でゆっくりと九州方面へ行きたかったが、これまたいつかのお楽しみに。
平日出発なので高速の３割引きを使うため、ＡＭ３：３０に出発
７００００㎞を超えて最近調子が良くなってきた愛車。
人間でいえば油ののったオッサンというところ？
今回は関越道→圏央道→新東名…の方面から西へ行きます。
どうか吹田で渋滞に合いませんように！！！（笑）
ナビが古すぎて圏央道が八王子ＪＣＴで終点（笑）
都会の高速はあまり詳しくないので、このあとはタブレットをナビにします。
厚木ＰＡで休憩。トラックの数がすごい。
そうか、今日は平日ですからね。
トイレのキレイさに思わず感動する（笑）
トイレで時間が潰せる感じ？
そのあとも１００㎞ごとに運転を交代していきます。
恒例の吹田の渋滞はやはり避けられませんでした（泣）
都市部での渋滞は、緑もないし暑苦しいしで本当に最悪…。
約１時間のロス。ここまで順調だったのに～！！
渋滞解消後、赤松ＰＡで昼食にします。
まだまだ先は長いので、しっかりガッツリ頂きました。
吹田の渋滞で疲労感が増したところで「広島まで３００㎞以上」の看板を見た時は、
まだそんなにあるんかいッ！！と言わざるをえませんでした（笑）
ひとりで運転をしていたら、絶対に吹田の渋滞で心が折れてしまいそうな感じ。
でも中国道は交通量が少ないし、快適に走れるはず。
ガンバレー！！！と自分を奮い立たします。
予想通り交通量が激減した中国道
採算とれてるのかしら…。
七塚原ＳＡで本日高速での２回目の給油
高速しか走っていないので、燃費はどうにか二ケタいってますが、
でも４００㎞ちょっと走って早めに給油、の繰り返しです。
疲れには甘いモノ。最後のひとつだった蒜山プリン、美味しい♪
本日最後の休憩、鹿野ＳＡはビックリするほど人がいません…。
前回は関門橋で九州入りをしたので、
今回は下関ＩＣで降り、関門トンネルを通って行きます。
ちょっとの間だけど、本州よサヨウナラ～！！
今日の宿泊は門司のホテルで、前回も泊まった「ＭＯＪＩ ＰＯＲＴ」
九州に来た時はまた泊まりたいな～と思っていたので、迷わず予約をしました。
大浴場施設が併設されており、レストランからは関門海峡が一望できます。
部屋にもベランダがあり、関門海峡を臨めます（但しツインのみのようです）
この生ビールを飲むために頑張って走ってきました（笑）
素敵な夕日を眺めながら、２年前に来た時と何も変わってないな（自分が）、と感慨にふける
本日の走行距離 １１４６㎞
走行ルート
自宅を出発してから約１５時間、やっと到着しました。
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